Regulator federal Jerman akan mendapat masalah setelah produksi mobil listrik dihentikan.
Sumber:dpa
hadiah ini adalah
E-Dienstwagen sollen laut einem Gesetzesentwurf steuerlich gefördert werden. Abschreibungen dari 40% tanaman. Karl Hinterleitner memegang posisi di kabinet federal.4 September 2024 |. 1:04 menit
- Untuk Unternehmen soll rückwirkend zum 1. Juli 2024 eine Sonder-Abschreibung for neu zugelassene vollelectrische and vergleichbare Nullemissionsfahrzeuge eingeführt werden.
- Außerdem soll bei der Dienstwagenbesteuerung für E-Fahrzeuge der sogenannte Deckel for den Brutto-Listenpreis von 70.000 Euro auf 95.000 Euro angehoben werden.
- Regelung umfast ausschließlich neu angeschaffte, re elektrisch betriebene Fahrzeuge. Perlu diketahui bahwa Anschaffungen dari Juli 2024 hingga Desember 2028 akan dimulai pada Desember 2028.
Pengaturan sementara ini untuk keperluan penyelidikan.
untuk tujuan hukum
Kritik secara kritis, dass Privatkäufer leer ausgehen, die Maßnahme vor allem Gutverdiener begünstigt:
“Adalah ide bagus jika Anda mencari sesuatu yang tepat untuk Anda”, Profesor Helena Wisbert, Profesor Industri Otomotif, von der Universität Os tfalia.
Ankündigung von Habeck “mit geringer Wirkung”
Preisunterschied im Kleinwagensegment and unterem Kompaktwagensegment zwischen Verbrenner and vergleichbarem E-Auto sei um mehrere tausend Euro teurer as bei den Oberklassemodellen.
Die ausgelaufene Umweltprämie, die gemeinsam von Politik dan Automobilhersteller getragen wurde, war das bessere Mittel der Wahl!
Helena Wisbert, Profesor Ekonomi Otomotif
Pakar otomotif Ferdinand Dudenhöffer memberikan layanan pribadi kepada einen Fehler. Das Ganze sei eine große Ankündigung von Wirtschaftsminister Habeck “mit geringer Wirkung”. Der Vize-Kanzler erwartet einen “Nachfrage-Push” untuk Stromer, weil Dienstwagen for den Gebrauchtwagenmarkt eine wichtige Rolle spielen, da sie meist nach kurzer Zeit wieder verkauft werden.
Di Zwickau, pabrik pembuatan mobil Jerman, produsen kendaraan listrik. Doch der Hype um E-Autos ist vorbei and die Fabrik steht vor Schwierigkeiten.30 Agustus 2024 |. 2:11 menit
Pengaruh pemenuhan kewajiban
Apakah Maßnahmen der Branche dapat membantu? Ya, Helena Wisbert saya – alergi mit einer Einschränkung: “Es kann zu einem leichten Nachfrageschub führen, der aber nur ein Tropfen auf den heißen Stein sein wird.” Dennoch hält sie die verbesserten steuerlichen Abschreibungsbedingungen bei Dienstwagen “auf jeden Fall” ür “ sinnvo II , um den Hochlauf der Elektromobilität zu unterstützen”.
Beroperasi di Elektroautos dan Neuzulassungen. Pada tahun 2023, semua permasalahan mobil listrik dan mobil pribadi akan teratasi.
Beberapa dari Fuhrparkflotte yang lebih besar sering kali datang dari Anreiz, karena CO2-Unternehmensziele nur E-Autos als Dienstwagen vorzugeben.
Helena Wisbert, Profesor Ekonomi Otomotif
Dudenhöffer mengkritik: “Die steuerliche Förderung wird viele Mitnahmeeffekte auslösen, ohne der Automobilindustrie wirklich zu helfen.” Habeck bediene sich eines Ausgabentricks und verschone die Ausgabeseite, weil dafür kein Geld im Haushalt sei. “Er belastet aber die Seite der Steuereinnahmen.”
2024 Februari 2024 Saya akan mati Steuermindereinnahmen pada tahun 2025 dengan bonus sebesar 480 juta euro dan pada tahun 2028 Soren dengan bonus sebesar 540 juta euro.
Bagian ini tidak dapat dihubungkan ke Elektroautos. Pada bulan Juli 36,8 Prozent weniger E-Autos zugelassen als noch im Vorjahr, so das Kraftfahrt-Bundesamt.5 Agustus 2024 |. 0:23 menit
Badan administratif federal tidak akan mengenakan sanksi administratif
E-Autos entwickelten sich zu Ladenhütern, die Zulassungszahlen Brachen Dramatisch ein: Heute Meldet das Kraftfahrt-Bundesamt für den Monat August nur noch nur 27.000 Neuzulassungen von PKW mit Batteryieelektrischem Antrieb – 69 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.
Das Ziel der Bundesregierung, bis zum 2030 rund 15 Millionen E-Autos auf Deutschlands Straßen zu Bringen, dürfte vorerst Wunschvorstellung bleiben.
Sumber: ZDF
