Kota baja Port Talbot akan menutup tungku terakhirnya pada hari Senin, yang menyebabkan hilangnya pekerjaan secara besar-besaran dan pukulan telak bagi masyarakat di wilayah selatan. sumur.
Tata Steel telah mulai menghentikan operasi tanur sembur No. 4 di Port Talbot, dan para insinyur telah mulai mengubah bahan baku yang dituangkan ke bagian atas tanur sebagai persiapan untuk pensiun. Tungku sembur No. 5 adalah Tutup pada bulan Juli.
Penutupan ini merupakan bagian dari peralihan Tata ke pembuatan baja yang lebih ramah lingkungan, dengan perusahaan tersebut membangun tungku busur listrik senilai £1,25 miliar di lokasi Port Talbot pada tahun 2027 untuk memproduksi baja dengan melebur besi tua.
Penutupan tanur sembur berarti hampir 2.000 pekerjaan hilang di pabrik dalam beberapa bulan mendatangribuan pekerjaan hilang di masyarakat luas yang bergantung pada pabrik baja. Hal ini menandai berakhirnya pembuatan baja tradisional di South Wales dan berarti Port Talbot akan kehilangan kemampuannya untuk memproduksi baja “mentah”.
Pekerjaan 2.500 pekerja di pabrik British Steel di Scunthorpe, Lincolnshire, juga terancam di tengah kekhawatiran pemilik pabrik asal Tiongkok, Jingye, akan menutup sisa tanur sembur di Inggris sebelum akhir tahun.
Jika penutupan yang tersisa terus berlanjut, Inggris akan menjadi satu-satunya negara G20 yang tidak memiliki kapasitas untuk memproduksi baja dalam tanur tinggi dan akan bergantung pada impor untuk memenuhi permintaan dari industri kedirgantaraan, kereta api, dan otomotif. Serikat pekerja dan politisi telah memperingatkan bahwa ketidakmampuan Inggris memproduksi baja primer dari bijih besi dan batu bara menimbulkan ancaman terhadap perekonomian dan keamanan.
Penutupan tungku Port Talbot pada tahun 1971 menyusul penurunan industri baja Inggris selama beberapa dekade. dipekerjakan Sekitar 320.000 orang (tidak termasuk pengolahan baja). Saat ini terdapat sekitar 33.700 karyawan, menurut Asosiasi Perdagangan Baja Inggris.
Pemerintahan Partai Buruh yang baru awal bulan ini mencapai kesepakatan yang didukung pembayar pajak di lokasi Port Talbot, yang akan menyediakan £500 juta untuk membangun tungku busur listrik ramah lingkungan baru di lokasi tersebut, dengan pemilik pabrik di India, Tata The steel company, akan membayar £500 juta.
Tungku busur listrik tidak terlalu padat karya dan lebih ramah lingkungan, menciptakan sekitar 500 lapangan kerja selama konstruksi.
Namun manajemen Tata menolak rencana alternatif yang diusulkan oleh serikat pekerja untuk menjaga tanur sembur di Port Talbot tetap buka hingga tahun 2032 untuk mengurangi kehilangan pekerjaan, dengan mengatakan bahwa pabrik tersebut mengalami kerugian £1 juta per hari. Serikat pekerja menyebut keputusan tersebut sebagai “peluang yang terlewatkan”.
Roy Rickhuss, sekretaris jenderal Aliansi Komunitas yang mewakili pekerja baja, mengatakan: “Hari ini adalah hari yang sangat menyedihkan dan menyedihkan bagi industri baja Inggris dan bagi komunitas di dalam dan sekitar Port Talbot. Komunitas-komunitas ini terkait erat dengan pembuatan baja tanur tinggi.
“Ini juga saat yang sangat membuat frustrasi – keadaan seharusnya tidak pernah seperti ini. Tahun lalu, komunitas dan GMB merilis rencana alternatif yang kredibel untuk Port Talbot yang akan memastikan transisi yang adil menuju pembuatan baja ramah lingkungan dan Mencegah PHK wajib. Keputusan Tata untuk menolak rencana tersebut akan dilihat sebagai peluang bersejarah yang terlewatkan.
“Penutupan Blast Furnace 4 menandai berakhirnya sebuah era, namun ini bukanlah akhir dari Port Talbot. Kami tidak akan pernah berhenti berjuang untuk industri baja dan komunitas South Wales.
Kehilangan pekerjaan diperkirakan akan berdampak besar pada Port Talbot karena pabrik baja tersebut merupakan perusahaan swasta terbesar di kota tersebut. Serikat pekerja mengatakan setiap pekerjaan di pabrik baja akan didukung oleh sekitar tiga hingga empat pekerjaan di komunitas yang lebih luas.
Lebih dari 2.000 pekerja di Port Talbot telah menyatakan minatnya untuk melakukan redundansi sukarela dan akan menerima kesepakatan yang lebih baik. Penerima penghargaan ini akan menerima gaji 2,8 minggu untuk masa kerja hingga 25 tahun, dengan gaji minimum £15,000. Tawaran sebelumnya adalah gaji 2,1 minggu per tahun.
Karyawan juga akan memiliki kesempatan untuk mengambil bagian dalam program pelatihan satu tahun yang akan membuat mereka menerima gaji bulan pertama secara penuh dan setara dengan £27.000 untuk 11 bulan sisanya.
Jo Stevens, Menteri Luar Negeri Wells, Ketua Talbot Corporation, Tata Port pelat transisiOrganisasi tersebut, yang memiliki akses terhadap £100 juta untuk berinvestasi dalam keterampilan lokal dan regenerasi, mengatakan bahwa mereka telah mengeluarkan £13,5 juta untuk membantu bisnis dan pekerja di rantai pasokan yang terkena dampak penutupan Port Talbot.
Dana tersebut akan membantu melatih kembali dan melatih kembali orang-orang ke dalam pekerjaan baru dan, jika bisnis tersebut adalah pelanggan utama Tata Steel, membantu bisnis tersebut melakukan diversifikasi dan memasuki pasar baru.
Pemerintah telah berkomitmen untuk menerbitkan strategi industri baja baru pada musim semi 2025.
